Suara Warga Perumahan Kota Wisata Dukung Transjakarta
Meskipun PT Mekanusa Cipta belum mengeluarkan surat dukungan resmi karena kendala teknis, suara warga semakin lantang mendukung kehadiran Transjakarta Halaman all
(Kompas.com) 21/04/25 06:00 46014
KOMPAS.com - Rencana pengoperasian rute Transjabodetabek Kota Wisata-Cawang yang digagas Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui PT Transportasi Jakarta mendapat sambutan positif dari warga Perumahan Kota Wisata, Kabupaten Bogor.
Meskipun pengelola perumahan, PT Mekanusa Cipta belum mengeluarkan surat dukungan resmi karena kendala teknis, suara warga semakin lantang mendukung kehadiran transportasi umum ini.
Urgensi Transjakarta di kawasan perumahan, terutama untuk mendukung mobilitas masyarakat, mengurangi kemacetan, dan meningkatkan konektivitas, menjadi alasan kuat di balik dukungan ini.
Hal ini sebagaimana tersaji dalam petisi yang diinisiasi Linda Rooroh dan ditandatangani para warga yang dirangkum Kompas.com berikut ini:
@Evi Rumondang:
Sbg warga Kota Wisata, saya ras harusnya ada bus umum yg masuk kedalam komplex agar memudahkan warga keluar masuk. Dan terjangkau. Feeder2x yg skrg hanya beroperasi di jam2x tertentu utk orang2x yg bekerja di jakarta saja. Diluar jam2x itu, tidak ada kendaraan umum keluar komplex kecuali ojol.
@Wahyu Malayu
Akses untuk trasnportasi kota wisata lebih banyak varian. Membuat penghuni lebih nyaman.
@Hartini Nara·
Transportasi umum seperti bus TJ, dapat mengurangi kemacetan, dan polusi, sebagai dampak dari banyaknya penggunaan kendaraan pribadi.
@Ridho Andra
Warga kota wisata memerlukan tranportasi umum yg tidak mahal
@Beby Astrid
Mengurangi pemakaian kendaraan pribadi shg mengurangi kemacetan dan polusi
Urgensi Transportasi Umum di Perumahan
Kehadiran Transjabodetabek di perumahan seperti Kota Wisata bukan sekadar opsi, melainkan kebutuhan mendesak.
Dengan tarif sekitar Rp 3.500 berkat subsidi APBD DKI Jakarta, Transjabodetabek menjadi solusi bagi pekerja berpenghasilan rendah, seperti asisten rumah tangga, petugas kebersihan, atau pegawai toko di Kota Wisata.
Pelajar dan mahasiswa juga diuntungkan karena dapat bepergian ke sekolah atau kampus tanpa membebani anggaran keluarga.
“Saya kerja sebagai staf keamanan di sini. Kalau ada bus murah ke Cawang, saya nggak perlu keluar duit banyak buat bensin motor,” ujar Budi (34), salah satu pekerja di Kota Wisata, Minggu (20/4/2025).
Selain itu, warga penghuni Perumahan Kota Wisata sering menghadapi kepadatan lalu lintas, terutama di Jalan Raya Narogong.
Banyak warga mengandalkan mobil atau sepeda motor untuk bepergian, yang turut menyumbang kemacetan dan polusi.
Transjabodetabek diyakini dapat mengurangi jumlah kendaraan pribadi di jalan, dan menciptakan lingkungan yang lebih nyaman.
“Jalanan di sini macet kalau pagi dan sore. Kalau ada Transjakarta, saya lebih pilih naik bus daripada bawa mobil,” kata Rina (28), ibu rumah tangga di Kota Wisata.
Rute Kota Wisata-Cawang yang akan terhubung dengan Halte BNN Cawang, ini terintegrasi dengan LRT Jabodebek dan koridor utama Transjakarta.
Hal ini memudahkan warga mengakses pusat bisnis, perkantoran, atau fasilitas publik di Jakarta.
Pengamat transportasi dari MTI Djoko Setijowarno menegaskan, perumahan tanpa transportasi umum dianggap kurang layak huni.
"Kehadiran Transjabodetabek dapat meningkatkan nilai Kota Wisata sebagai kawasan yang terintegrasi dengan sistem transportasi massal, menarik lebih banyak penghuni dan mendukung pertumbuhan ekonomi lokal," tandas Djoko.
Dia menegaskan, keputusan kehadiran Transjabodetabek seharusnya tidak hanya bergantung pada pengelola perumahan, tetapi juga suara warga.
“Masyarakat yang membuat keputusan. Transportasi umum di perumahan sangat membantu penghuni untuk bermobilitas dengan tarif murah,” ujar Djoko kepada Kompas.com, Sabtu (19/4/2025).
Menurutnya, Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi dan Bupati Bogor Rudy Susmanto dapat memfasilitasi dialog antara pengelola dan warga untuk mempercepat realisasi rute ini, memastikan kepentingan publik diutamakan.
#perumahan-elite #transjakarta #perumahan-kota-wisata #warga-penghuni